Kekurangan peti kemas di Asia akan membebani rantai pasokan setidaknya selama enam hingga delapan minggu ke depan, yang berarti akan memengaruhi pengiriman menjelang Tahun Baru Imlek.

Habben Jansen, CEO Haberot, mengatakan perusahaan telah menambahkan sekitar 250.000 TEU peralatan peti kemas pada tahun 2020 untuk memenuhi permintaan yang tinggi, tetapi masih menghadapi kekurangan dalam beberapa bulan terakhir. enam hingga delapan minggu lagi, ketegangan akan mereda.”

Kemacetan berarti bahwa ada beberapa penundaan kapal, yang juga mengakibatkan penurunan kapasitas yang tersedia setiap minggu. Jansen meminta pengirim untuk memberikan informasi yang lebih akurat tentang kebutuhan mereka dan untuk memenuhi komitmen volume peti kemas mereka untuk membantu memecahkan masalah. Jansen mengatakan bahwa dalam beberapa bulan terakhir, pre-order telah meningkat sebesar 80-90%. Ini berarti ada kesenjangan yang semakin besar antara jumlah pesanan yang diterima oleh operator dan jumlah pengiriman akhir.

Dia juga mengimbau pelanggan untuk mengembalikan kontainer sesegera mungkin untuk mengurangi waktu penyelesaian. “Biasanya, rata-rata penggunaan kontainer dalam setahun adalah lima kali lipat, tetapi tahun ini turun menjadi 4,5 kali, yang berarti 10 hingga 15 persen. peti kemas tambahan diperlukan untuk mempertahankan operasi normal. Itu sebabnya kami meminta pelanggan kami untuk mengembalikan peti kemas sesegera mungkin.” Mr Jansen percaya kekurangan peti kemas telah berkontribusi pada rekor tarif pengiriman timur-Barat, tetapi lonjakan itu bersifat sementara dan akan jatuh ketika permintaan melambat.

Dalam pengingat ini, untuk memesan teman-teman pengirim barang kargo, harus ditentukan lebih awal pengaturan pemesanan ruang. Ke depan untuk diketahui ~