[Pendahuluan] : Dalam tiga kuartal pertama tahun 2023, tren keseluruhan metanol berjangka dalam negeri turun terlebih dahulu dan kemudian naik, pada paruh pertama tahun ini, logika positif tak terbatas dari perbedaan harga saat ini menghasilkan keuntungan yang baik, dan peredarannya barang terus ketat, membuat paruh pertama tahun ini pada dasarnya setiap bulan berada di bawah kinerja yang ketat; Kontrak berjangka bangkit kembali pada kuartal ketiga, namun pelabuhan membuka mode penyimpanan kumulatif, dan spot mengakhiri pola premium hingga 10 bulan.

Perubahan operasi pasar sepanjang tahun dapat dibagi menjadi dua tahap:

Tahap pertama (1 Januari – 12 Juni): tahap penurunan guncangan harga minyak internasional, walaupun terjadi rebound tajam pada saat pengurangan produksi OPEC, namun waktunya singkat, dan segera turun lagi karena sulitnya permintaan menyusul. -ke atas. Metanol berjangka pada tahap logika perdagangan utama adalah minyak mentah, siklus kenaikan suku bunga Amerika Serikat dan faktor makro lainnya serta biaya (yaitu batu bara), harga batu bara terus turun (jaringan ini melacak Mongolia Dalam ke pabrik batu bara yang turun ke level terendah mendekati 620 yuan/ton), mendukung arus kas perusahaan di area produksi untuk pulih, ekspektasi pasokan di bawah tekanan disk bahkan mencapai titik terendah baru, terendah turun menjadi 1953 yuan/ton di bulan Juni.

Tahap kedua (13 Juni – 28 September): tahap ini metanol berjangka mencapai titik terendah, penurunan mulus yang disebabkan oleh logika biaya berakhir, disk menunjukkan dukungan kuat pada 1950-2000 yuan/ton, dan logika perdagangan utama dari rebound diharapkan dalam permintaan. Minyak mentah dalam konteks rendahnya pasokan dan permintaan melebihi ekspektasi, mengakibatkan penipisan persediaan secara terus-menerus, mendukung rebound kuat pada harga minyak; Metanol sendiri secara keseluruhan memiliki pasokan dan permintaan ganda, pasokan stok dan perangkat baru di daratan telah mendarat, namun persediaan tetap berada pada kondisi rendah, pasar memahami bahwa permintaan hilir tradisional stabil; Pada saat yang sama, meskipun tingkat pasokan impor tinggi yaitu 1,3-1,4 juta ton/bulan, rendahnya basis persediaan pada tahap awal membuat pasar berpikir bahwa tekanan di kawasan pelabuhan tidak besar, dan pasokan barang yang beredar ketat. Ditambah dengan ekspektasi dimulainya kembali Xingxing dan Shenghong serta pendaratan substantif berikutnya, kondisi pelabuhan perlu didukung oleh peningkatan ganda metanol secara makro dan permintaannya sendiri. 19 September, rebound tertinggi menjadi 2662 yuan/ton.

Menantikan kuartal keempat, pasokan impor dari bulan Oktober hingga November masih dipertahankan pada tingkat tinggi lebih dari 1,3 juta ton, meskipun pasar diperkirakan akan berkurang akibat dampak negatif pembatasan gas Iran pada bulan Desember, namun penyimpanan musiman intensitasnya atau kurang dari tahun-tahun sebelumnya. Selain itu, harga pasar daratan pada tahun 2023 berada dalam kondisi yang kuat, bahkan volume arus balik ke Jiangxi, Guangxi dan Hunan sering terjadi di Tiongkok Selatan. Diperkirakan pada musim dingin tahun 2023, pola regional mungkin berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, perbedaan harga antara pelabuhan daratan dan pelabuhan Tiongkok Timur mungkin lebih sulit melebar ke volume pelabuhan arbitrase kargo daratan, dewan berjangka mempertahankan harga barang impor, yang memiliki tekanan pasokan tinggi, dan dukungan biaya energi yang disebabkan oleh batu bara dan minyak mentah, dan diperkirakan bahwa metanol berjangka pada kuartal keempat atau kemungkinan besar volatilitas lemah.