Baru-baru ini, batas perlindungan lingkungan diberlakukan di wilayah utara, sementara pembatasan pasokan listrik ditangguhkan di wilayah selatan.

Pabrik-pabrik bekerja gila-gilaan,
Kecelakaan juga menumpuk.

Tiba-tiba! Keadaan darurat perusahaan baru! 36 tewas dan terluka!

Setelah kejadian tersebut, Komite Partai Kota Datong segera membentuk kelompok terdepan untuk merawat korban luka, menutup lokasi kejadian dan menyelidiki mereka yang bertanggung jawab, kata pernyataan itu.Sejauh ini, para ahli provinsi dan kota sedang menyelidiki penyebab insiden tersebut.

Informasi publik, teknologi mereka adalah perusahaan kimia swasta, ruang lingkup bisnis terutama meliputi: 4, 6 – dikloro pirimidin, nitro asam tiamfenikol benzoat dan produk samping fosfat yang berdekatan, natrium fosfat, natrium klorida, natrium sulfat, cincin insektisida, dua kejahatan klorokuin , dengan dua garam natrium asam klorokuin Lin, triazine amide, 2, 3 – dikloro pirazin, SN sulfanilamide industri, tiazol, metoksi pirimidin dan produksi dan penjualan bahan baku kimia organik lainnya.

Perusahaan terkenal diduga memproduksi bahan kimia berbahaya tanpa izin!Terjadi ledakan!

Menurut survei lapangan yang ditemukan oleh reporter berita Beijing, nitrochlorobenzene adalah produsen domestik besar pertama dari Anhui Bayi Chemical Industry Co., LTD. (selanjutnya disebut “bayi chemical”) yang diduga memproduksi bahan kimia berbahaya tanpa izin, izin produksi keselamatan perusahaan produksi bahan kimia berbahaya milik sendiri (selanjutnya disebut “untuk izin produksi keselamatan”) telah habis masa berlakunya pada tanggal 6 November 2020, dan dibatalkan, permohonan perpanjangan disetujui.

Namun, Bayi Chemical saat ini atau dalam produksi dan penggunaan bahan kimia berbahaya tanpa izin, termasuk p-nitroklorobenzena, P-aminofenol, p-nitrofenol, asam klorida, klorobenzena, benzena murni, bensin, minyak solar, dll., bahan kimia ini termasuk dalam kategori daftar bahan kimia berbahaya nasional.Pada saat yang sama, karena dampak epidemi, penyelesaian pabrik baru belum selesai sesuai jadwal, dan di masa depan, penutupan pabrik lama dan relokasi pabrik baru dapat terjadi. terjadi selama periode kesenjangan produksi.

Selain itu, Bayi Chemical juga banyak mengalami kecelakaan produksi. Pada tanggal 13 Juli 2019, terjadi kecelakaan peledakan pada saat operasi inspeksi dan pemeliharaan Bayi Chemical, yang mengakibatkan satu orang meninggal dunia dan satu orang luka berat. Pada tanggal 27 Mei 2012, terjadi kecelakaan ledakan di bengkel Klorobenzena Bayi Chemical.

Situasinya kritis!Tabrakan dari belakang dengan 46 ton bahan kimia berbahaya!

Polisi lalu lintas kota Fuyang menerima laporan pada hari Selasa pukul 14:22 bahwa sebuah kapal tanker kimia dengan pelat nomor Shandong menabrak truk semi-trailer di bagian jalan 232km +200 meter dari The S12 CHU New high-speed Hefei ke Xincai.Itu terjadi sekitar 9 kilometer sebelah barat Stasiun Tol Yingshang.

Menurut polisi, 46 ton dimetilformamida dimuat ke dalam tangki kapal tanker kimia yang mudah terbakar, namun tidak terjadi kebocoran. Kendaraan yang mengalami kecelakaan menempati jalur kanan, jalur darurat, tidak ada korban jiwa.

@Chemical man! Perdalam perbaikan khusus keselamatan produksi!

Baru-baru ini, kantor Komisi Keamanan Dewan Negara diselenggarakan untuk melaksanakan pekerjaan investigasi keselamatan produksi pada akhir tahun di industri-industri utama. Sebanyak 16 tim telah dikirim ke 31 provinsi (daerah otonom dan kotamadya yang berada langsung di bawah Pemerintah Pusat). Pemerintah) dan Korps Produksi dan Konstruksi Xinjiang akan melakukan pengawasan dan inspeksi, yang akan selesai pada akhir tahun ini.

Namun, Bayi Chemical saat ini atau dalam produksi dan penggunaan bahan kimia berbahaya tanpa izin, termasuk p-nitroklorobenzena, P-aminofenol, p-nitrofenol, asam klorida, klorobenzena, benzena murni, bensin, minyak solar, dll., bahan kimia ini termasuk dalam kategori daftar bahan kimia berbahaya nasional.Pada saat yang sama, karena dampak epidemi, penyelesaian pabrik baru belum selesai sesuai jadwal, dan di masa depan, penutupan pabrik lama dan relokasi pabrik baru dapat terjadi. terjadi selama periode kesenjangan produksi.

Selain itu, Bayi Chemical juga banyak mengalami kecelakaan produksi. Pada tanggal 13 Juli 2019, terjadi kecelakaan peledakan pada saat operasi inspeksi dan pemeliharaan Bayi Chemical, yang mengakibatkan satu orang meninggal dunia dan satu orang luka berat. Pada tanggal 27 Mei 2012, terjadi kecelakaan ledakan di bengkel Klorobenzena Bayi Chemical.

Situasinya kritis!Tabrakan dari belakang dengan 46 ton bahan kimia berbahaya!

Polisi lalu lintas kota Fuyang menerima laporan pada hari Selasa pukul 14:22 bahwa sebuah kapal tanker kimia dengan pelat nomor Shandong menabrak truk semi-trailer di bagian jalan 232km +200 meter dari The S12 CHU New high-speed Hefei ke Xincai.Itu terjadi sekitar 9 kilometer sebelah barat Stasiun Tol Yingshang.

Menurut polisi, 46 ton dimetilformamida dimuat ke dalam tangki kapal tanker kimia yang mudah terbakar, namun tidak terjadi kebocoran. Kendaraan yang mengalami kecelakaan menempati jalur kanan, jalur darurat, tidak ada korban jiwa.

@Chemical man! Perdalam perbaikan khusus keselamatan produksi!

Baru-baru ini, kantor Komisi Keamanan Dewan Negara diselenggarakan untuk melaksanakan pekerjaan investigasi keselamatan produksi pada akhir tahun di industri-industri utama. Sebanyak 16 tim telah dikirim ke 31 provinsi (daerah otonom dan kotamadya yang berada langsung di bawah Pemerintah Pusat). Pemerintah) dan Korps Produksi dan Konstruksi Xinjiang akan melakukan pengawasan dan inspeksi, yang akan selesai pada akhir tahun ini.

Pertemuan tersebut menekankan bahwa untuk memperdalam perbaikan khusus, perlu memperketat tanggung jawab semua pihak dan melakukan upaya sekuat tenaga untuk mengatasi masalah tersebut.Pertama, kita harus berpegang pada risiko besar dalam penyelidikan dan penilaian.Kedua, upaya besar harus dilakukan untuk mengatasi bahaya besar yang tersembunyi. Awasi cadangan minyak dan gas yang besar, bahan kimia berbahaya yang mudah meledak, kompleks komersial besar dan tambang utama, dan laksanakan tanggung jawab, tindakan, dan rencana keselamatan khusus satu per satu. Tingkat provinsi tim khusus perbaikan dan kelompok pengawasan dan bimbingan di tingkat provinsi harus terus melacak dan mengawasi pengelolaan masalah-masalah penting yang sulit ditangani, seperti industri kimia, transportasi, debu terkait ledakan, dan relokasi perusahaan kimia berbahaya. , untuk memastikan bahwa perbaikan telah dilakukan. Ketiga, rantai tanggung jawab keselamatan harus lebih diperketat.
▶ ▶ ▶ hebei
Pada tanggal 28 Desember, sebuah Kantor mengeluarkan pemberitahuan yang mewajibkan semua departemen di semua tingkatan untuk dengan sungguh-sungguh mengatur kegiatan deteksi dan perbaikan risiko keselamatan kerja. Kampanye tiga tahun untuk meningkatkan keselamatan kerja akan dilakukan dengan penuh semangat, dan inspeksi serta renovasi akan diperkuat. di industri-industri utama seperti pertambangan, bahan kimia berbahaya, kembang api, transportasi, konstruksi dan lokasi padat penduduk, menurut surat edaran tersebut.
▶ ▶ ▶ di Ningxia
Baru-baru ini, Xianhui, wakil Sekretaris Komite Partai Daerah Otonomi Ningxia Hui, ketua Daerah Otonomi Ningxia Hui dan direktur Komite Keamanan, memimpin rapat pleno keempat Komite Keamanan Daerah Otonomi Ningxia Hui.Pertemuan tersebut menekankan bahwa harus ada tidak ada kelonggaran dalam pengendalian risiko dan bahaya tersembunyi. Kami akan terus mengawasi industri-industri utama, fokus pada pertambangan batu bara, bahan kimia berbahaya, dan konstruksi teknik, dan melakukan penyelidikan dan perbaikan ekstensif, menindak tindakan ilegal sesuai dengan hukum, hilangkan sepenuhnya bahaya keselamatan yang tersembunyi, dan pastikan tidak ada titik buta yang tersisa.
Tunggu sebentar! Jangan mengendurkan keselamatan produksi!

Musim dingin dan awal tahun selalu menjadi salah satu kecelakaan kimia dan bahan kimia berbahaya yang paling sering terjadi. Menjelang akhir tahun, kegiatan produksi dan bisnis di berbagai daerah terkonsentrasi, sehingga memudahkan untuk memenuhi tenggat waktu, terburu-buru lebih cepat dari jadwal. , produksi kejutan dan operasi kelebihan beban. Situasi keselamatan produksi sangat suram dan kompleks.
Dalam hal ini, penangguhan batas produksi oleh lingkungan, pembatasan daya tahun ini, dan sebagainya, tetapi juga memperpendek masa konstruksi dan seterusnya, yang meningkatkan risiko kecelakaan.
Diharapkan departemen terkait akan mempertimbangkan risiko dan bahaya dari seringnya penghentian mesin pabrik sebelum batas waktu penghentian produksi, sehingga memungkinkan perlindungan lingkungan dan produksi yang aman dilakukan dengan cara yang lebih ilmiah dan masuk akal serta untuk mengurangi “beban” ” pada perusahaan.Pada saat yang sama, diharapkan bahwa beberapa perusahaan dapat melakukan tugasnya dengan baik dalam mendeteksi bahaya yang tersembunyi, memeriksa sendiri dan memperbaiki masalah, sehingga dapat menghentikan risiko sejak awal, meningkatkan kesadaran keselamatan, dan melakukan upaya bersama untuk mematahkan kutukan “risiko tinggi” dalam industri kimia, untuk menjamin keselamatan produksi perusahaan dan bertanggung jawab terhadap karyawan, perusahaan, industri dan masyarakat.